一觉睡得并不平稳,早上停靠
南京站的时辰就醒了,发现才6:00摆布,可惜已经睡不着了,索性下
来坐着。
同窗直到9:00多才起来。列车过了徐州站之后天空变得阴霾,然后便下起了细雨,下战书15:19,列车在摇摆中达到了郑州站——这个据说是华夏最年夜的车站、京广线与陇海线的交汇处。
郑州站简直年夜得很,年夜得居然有两个分歧的年夜厅挂着售票处的牌子,一问原本其中一个是退票处,确实开了眼界。接下来要解决的是晚上到西安的车票,原先估量的由安阳发往宝鸡的4701次普快卧铺票已经没有了,其他车次到西安似乎早了点,考虑到两个年青人坐一个晚上应该不会有什么问题,爽性买了硬座票。
第一次到郑州,再加上分开车时刻还早,于是买了张地图抉择出去转转。据说二七广场一带斗劲富贵,我们一查地图,发现火车站到二七广场坐2路车只有一站路,于是便上了一辆2路车,不意一站路下车后发现身处一个市场一般的处所,原本火车站广场是单行线,二七广场到火车站是一站,火车站到二七广场却是两站。幸好对照地图我们还知道自己的位置,便顺着通衢往二七广场走去。
郑州的富贵背后就是杂乱,是南方城市少有的那种杂乱,也许是城市太年夜而难以打点的缘故,一些出售非凡商品的商铺竟然在站前广场一街之隔的处所形成了专卖一条街。转过了一个弯就瞥见了二七塔的顶部,四周的商场让人领略了郑州的富贵,不外似乎人气不太兴旺,可能是因为当天不是周末,不外也可以从中看出一点经济的成长状况,不知道这些商城商厦会不会和亚细亚一样被市场裁减。
转眼到了黄昏,郑州的烩面很有名,抉择去品尝一下,伴侣短信告诉我们金博年夜商城旁的平易近主路有一家合记烩面不错,于是急仓皇赶曩昔,不意转悠半天没有发现平易近主路。对着地图看了半天,终于发现了问题地址,我们面前的一条泥泞不胜、正在整修的小路恰是平易近主路,而路双方的店肆已经悉数拆除……不想再找下一家,只好在必胜客解决晚餐,店里人依旧不多,门口也不用排队,舒服得很。
晚上的郑州似乎人很少,街上冷偏僻清,温度也急剧降低,让人感应一丝寒意,21:30赶回火车站,已经起头检票,看来真是普快,郑州车站要停40分钟摆布。上车找到自己的座位,22:02,列车继续前行,不多久就困了,却因为风闻中西部治安欠好不敢睡觉,对面的是一个郑州的商人,显然是走南创北见过世面的人,对西安很是体味,听他说了一些西安的情形后,终于抵不住睡意,趴在桌子上见周公去了……(8月14日就此竣事)